100т төрт бағаналы гидравликалық престің жалпы ақаулары мен ақаулықтарды жою әдістері

100T төрт бағаналы гидравликалық прес - бұл металл, пластмасса, резеңке, ағаш, ұнтақ және басқа өнімдерді өңдеу үшін гидростатикалық қысымды пайдаланатын машина. Ол көбінесе престеу процестерінде және пресс қалыптау процестерінде қолданылады. Кейде кейбір қателер орын алды. Zhongrui, Қытайдың әйгілі гидравликалық пресс машинасының өндірушісі ретінде осы мақалада осы мәселелерге кәсіби шешімдер ұсынады.

Жүгірткі төмен сырғанау құбылысына ие және кез келген позицияда тоқтай алмайды.

1. F7 негізгі цилиндрінің төменгі қуысының қауіпсіздік рельефті клапаны істен шығып, тірек күшін тудырмайды.

①Қауіпсіздік клапанының катушкасы бөгде заттарға кептеліп қалып, ешқандай тіреуіш күш тудырмайды. Тексеріңіз және тазалаңыз.

②Қауіпсіздік клапанының серіппесі сынған, сондықтан қауіпсіздікті қолдау күші жоқ. Оны ауыстырыңыз.

③Қауіпсіздік клапанының конустық клапаны сәйкес келмейді, нәтижесінде қауіпсіздікті қолдаушы күш аз, сондықтан ол зерттеліп, жабдықталған.

2. Негізгі цилиндр поршеньді басын тығыздау сақинасы ескірген және май ағып жатыр. Поршень басының тығыздағыш сақинасын ауыстырыңыз.

3. Негізгі цилиндрдің төменгі бағыттаушы жеңінің тығыздағыш сақинасы ескірген және май ағып жатыр. Негізгі цилиндрдің төменгі бағыттағышының тығыздағыш сақинасын ауыстырыңыз.

4. Негізгі цилиндрдің төменгі қуысына апаратын құбырдың түйіскен жерінде май ағып кетеді. Тығыздағыш сақинаны түйіспеге ауыстырып, буынның жарылғанын тексеріңіз.

Жүгірткі төменгі өлі нүктеге орала алмайтын ақау және ақаулықтарды жою әдістері.

1. Негізгі цилиндрдің жоғары қысымы жойылмайды және қайтарылмайды. Мұның үш себебі бар:

1) 9YA электромагниттік бағыттаушы клапан ақаулы, сондықтан басқару майы толтыру клапанының басқару поршенін ашпайды және негізгі цилиндрдің жоғары қысымын түсіру мүмкін емес.

①Электромагнит жұмыс істемейді. Электр тогы өтіп жатқанын тексеріңіз.

②Соленоидты клапанның өзегі немесе темір өзегі ұсталды және оны кері айналдыру, тазалау және жабдықтау мүмкін емес.

2) F9 негізгі қысым клапанының істен шығуы кері күштің болмауына әкелді (арнайы құрылым үшін 1-суретті қараңыз)

①Қысымға қосылатын клапанның қосылатын модулінің негізгі клапан өзек тесігі бөгде заттармен бітеліп, кері қайтару жүйесінің әлсіздігін тудырады. Тексеріңіз және тазалаңыз.

②Қосылатын қысым клапанының өзегі мен клапан төлкесі ұсталып қалды және жүйе қысымын қайтару инсультінде орнату мүмкін емес. Зерттеуді және таратуды тексеріңіз.

③Картридждің қысым клапанындағы серіппе сынған және жүйе қысымын кері соққыға салу мүмкін емес. Тексеріңіз және ауыстырыңыз.

2. Негізгі цилиндрдің жоғары қысымы жойылғанымен, жүйеде кері қысым бар. Яғни, 2YA және 3YA электромагниттік рельефті клапандар қалыпты жұмыс істейді, бірақ сырғытпа орала алмайды. Екі жағдай бар:

1) 4YA электромагниттік кері клапан істен шықты, бұл F6 негізгі клапанының бағытын өзгерте алмады, ал кері қысымды май негізгі цилиндрдің төменгі камерасына кірмеді.

①Электромагнит жұмыс істемейді, электр тогы өтіп жатқанын тексеріңіз

2) F7 негізгі цилиндрінің төменгі камерасындағы сақтандырғыш клапан істен шығып, кері қысымды май сақтандырғыш клапаннан босатылады.

① Қауіпсіздік клапанының катушкасында бөгде зат бар. Тексеріп, тазалаңыз.

②Қауіпсіздік клапанының серіппесі сынған. Оны ауыстырыңыз.

③Қауіпсіздік клапанының конустық клапаны зерттелмеген және сәйкестендірілмеген.

3) 6YA электромагнитті бағыттаушы клапан істен шықты, бұл F8 негізгі клапанының бағытын өзгерте алмады, ал кері қысымды май негізгі цилиндрдің төменгі камерасына кірмеді.

①Электромагнит жұмыс істемейді. Электр тогы өтіп жатқанын тексеріңіз.

②Соленоидты клапанның клапан өзегі немесе темір өзегі ұсталып қалды және оны кері айналдыру, тазалау және жабдықтау мүмкін емес.

4) TYA және 8YA электромагниттік бағыттаушы клапанның катушкасы бейтарап күйде емес, бұл F9 ашылуына әкеледі. Қайтару қысымы F9-дан босатылады, ал жүгірткі қайтара алмайды.

5) F9 картриджінің қысым клапаны ақаулы және қайтару жүйесінің қысымы F9-дан ағызылған. (арнайы құрылым үшін 1-суретті қараңыз)

①Қосылатын қысым клапанының қосылатын модулінің негізгі клапан өзегі тесігі бөгде заттармен бітеліп қалған. Тексеріңіз және тазалаңыз.

②Қосылатын қысым клапанының өзегі мен клапанның жеңі ұсталды. Зерттеуді және таратуды тексеріңіз.

③Картридждегі қысым клапанындағы серіппе сынған. Тексеріп, ауыстырыңыз.

3. 2YA, 3YA электромагниттік толып кету клапаны дұрыс жұмыс істемеді, бұл жоғары қысымды май сорғысының қысымды майды босатуға әкеліп соқтырады және қайтару жүйесінің қысымын құру мүмкін емес.

①Ағызу клапанының серіппесінің шаршау күші жеткіліксіз немесе сынған және жұмыс істемейді. Тексеріңіз және ауыстырыңыз.

②Қорғаушы клапан мен конус клапанының түйіскен беті сәйкес емес. Зерттеуді және таратуды тексеріңіз.

③2YA және 3YA электромагниттері жұмыс істемейді. Электр тогы өтіп жатқанын тексеріңіз.

④2YA, 3YA электромагниттік клапанның өзегі немесе темір өзегі ұсталды және оны қайтару мүмкін емес. Таза және зерттеу.

⑤ F2, F4 негізгі картридждегі қысым клапанының қосылатын негізгі клапан өзегі тесігі бөгде заттармен бітеліп, кері қайтару жүйесінің әлсіздігін тудырады. Тексеру және тазалау;

⑥F2, F4 негізгі картридждің қысым клапанының катушкасы мен клапан төлкесі ұсталды және қайтару жүйесінің қысымын құру мүмкін емес. Зерттеуді және таратуды тексеріңіз.

⑦F2, F4 негізгі картридждегі қысым клапанындағы серіппе сынған және қайтару жүйесінің қысымын құру мүмкін емес. Тексеріңіз және ауыстырыңыз

4. Негізгі цилиндрдің поршень басының тығыздағыш сақинасы зақымдалған, майдың жоғарғы және төменгі камералар арқылы ағып кетуіне әкеліп соғады, бұл кері соққының алдын алады. Тығыздағыш сақинаны ауыстырыңыз.

Негізгі цилиндрге қысым жасау мүмкін емес немесе қысымды ұстап тұру мүмкін емес.

1. F22-F28 зарядтау клапандарының біреуі немесе бірнешеуі ақаулы, бұл бас цилиндрде қысым түсіретін қысымды майдың ақаулы зарядтау клапанынан ағып кетуіне әкеледі, бұл негізгі цилиндрде қысымның болмауына немесе қысымды ұстап тұруға мүмкіндік бермейді.

①Негізгі катушка мен құю клапанының түйісетін беті бағыттағышпен жабысып қалған. Тазалаңыз және алыңыз

②Құю клапанының негізгі катушкасы түйісетін бетке тығыз сәйкес келмейді.

③Толтырғыш клапанның негізгі катушка бағыттаушы штангасының бекітілген бөлігі сынған. Ал негізгі катушка май цилиндрінің жоғарғы қуысына түсіп, қысым порты мен ағызу портының байланысын тудырады.

④ Бір немесе бірнеше толтыру клапандарының басқару поршенін қалпына келтіру мүмкін емес, бұл толтыру клапанының негізгі катушкасының ашық күйде болуына әкеледі.

2, 2YA, 3YA электромагниттік толып кету клапанының істен шығуы, жоғары қысымды май сорғысының қысымды май шығаруы жүксіз күйде болуына әкеліп соқтырады, нәтижесінде жүйеде қысым болмайды және негізгі цилиндрге қысым түсірілмейді.

②Қорғаушы клапан мен конус клапанының түйіскен беті сәйкес емес. Зерттеуді және таратуды тексеріңіз.

③2YA және 3YA электромагниттері жұмыс істемейді. Электр тогы өтіп жатқанын тексеріңіз.

④2YA, 3YA электромагниттік клапанның өзегі немесе темір өзегі ұсталды және оны кері айналдыру, тазалау және жабдықтау мүмкін емес.

⑤F2, F4 негізгі картридждегі қысым клапанының қосылатын негізгі клапан өзегі тесігі бөгде заттармен бітеліп қалған. Тексеріңіз және тазалаңыз.

⑥F2, F4 негізгі картридждің қысым клапанының катушкасы мен клапан гильзасы ұсталды, зерттеу мен таратуды тексеріңіз.

⑦F2, F4 негізгі картридждегі қысым клапанындағы серіппе сынған, тексеріп, ауыстырыңыз.

3. Негізгі цилиндрдің үстіңгі камерасын басқаратын қысым клапаны ақаулы, бұл негізгі цилиндрдің қысым жүйесінде қысымның болмауына әкеліп соқтырады, бұл негізгі цилиндрде қысымның болмауына әкеледі. Екі жағдай бар:

1) Бас цилиндрдің F12 қысымды қашықтан реттейтін клапаны істен шығып, F11 қысым клапанының негізгі клапаны ашылып, майдың төгілуіне әкеледі.

①Негізгі цилиндрдің қашықтан қысым реттейтін клапанының катушкасында бөгде зат бар. Тексеріңіз және тазалаңыз.

②Негізгі цилиндрдің қашықтағы қысым реттегіш клапанының клапан серіппесі сынған. Оны ауыстырыңыз.

2) Негізгі босату клапаны ақаулы, бұл F11 қысым клапанының негізгі катушкасының ашылуына және майды тазартуына әкеледі.

①Негізгі босату клапанының конустық клапаны тығыздалмаған. Зерттеуді және таратуды тексеріңіз.

②Негізгі босату клапанының серіппесі шаршаған немесе сынған. Оны ауыстырыңыз.

3) F11 картриджінің қысым клапаны ақаулы, қысымды жүйенің қысымы F9-дан ағызылады. (арнайы құрылым үшін қосымша 1 суретті қараңыз)

②Қысым клапанын салыңыз. Өзегі мен жеңі ұсталады. Зерттеуді және таратуды тексеріңіз.

③Картридждегі қысым клапанындағы серіппе сынған. Тексеріңіз және ауыстырыңыз

4. Негізгі май цилиндрінің поршень басының тығыздағыш сақинасы ескірген. Оны ауыстырыңыз.

Негізгі цилиндрдің қысымы баяу және көрсетілген мәнге жете алмайды.

1. 3YA, 2YA электромагниттік босату клапандарының біреуінде жоғары қысымды май сорғыларының біреуінің қысымды май шығаруы жүксіз күйде болуына әкеліп соқтыратын ақаулық бар, нәтижесінде жүйе қысымының май ретінде жеткіліксіз ағыны, нәтижесінде баяу қысымда негізгі цилиндрдің жылдамдығын жоғарылатады, бұл талап мәніне сәйкес келмейді.

① Соленоидты катушка жұмыс істемейді. Электр тогы өтіп жатқанын тексеріңіз.

2. F2 және F4 негізгі картридждегі қысым клапандарының бірі қалыпты жұмыс істемейді, бұл май сорғысының қысымды құра алмауына әкеледі.

① Қосылатын қысым клапанының қосылатын модулінің негізгі клапан өзегі тесігі бөгде заттармен бітеліп қалған. Тексеріңіз және тазалаңыз.

② Картридждің қысым клапанының картриджі мен клапан төлкесі ұсталды. Зерттеуді және таратуды тексеріңіз.

③ Картридждегі қысым клапанындағы серіппе сынған. Тексеріңіз және ауыстырыңыз

3. 1# немесе 2# май сорғысының ақауы.

① 1# немесе 2# май сорғысының ағыны жеткіліксіз. Айнымалы бас масштабын 7-8 бөлімге реттеңіз.

② 1# немесе 2# май сорғысының майды қайтару құбыры майдың көп мөлшерін қайтарады және сорғы қатты ағып кетеді, сондықтан май сорғысын ауыстырыңыз.

③1# немесе 2# май сорғыларының бірі қысым көтере алмайды. Тексеріңіз және жөндеңіз немесе ауыстырыңыз.

4. Негізгі цилиндрдің жоғарғы қуысына апаратын құбыр түйіні ағып жатыр. Тығыздағыш сақинаны тексеріңіз және ауыстырыңыз.

Слайдердің басқа әрекеттері бар.

Ол жоғарғы өлі нүктеден төмен түскенде, ол жылдам болады. Яғни, ол баяу қозғалыс қосқышына тигенде, сырғытпа тоқтайды және қозғалмайды. Себебі, F22-F28 толтыру клапандарының біреуі немесе бірнешеуі ақаулы болып, қысымдағы майдың ағып кетуіне әкеледі. Жоғарғы цилиндрдің қысымы аз, ал тірек күші жылдам.

①Негізгі катушка мен толтыру клапанының түйісетін бетінде тазалауға және алуға болатын бағыттаушы карта бар.

②Құю клапанының негізгі катушкасы түйісетін бетке тығыз сәйкес келмейді.

③Толтырғыш клапанның негізгі катушка бағыттаушы штангасының бекітілген бөлігі сынған, ал негізгі катушка май цилиндрінің жоғарғы қуысына түсіп, қысым порты мен төгу портының байланысын тудырады.

Сырғымалы блоктың сырғанау жылдамдығы баяу, ал негізгі цилиндрдің жоғарғы қуысында жоғары қысым бар. Ақаулықтың себебі - 6YA электромагниттік клапанның істен шығуы.

①Соленоидты катушка жұмыс істемейді. Төменгі қуыстың май тізбегінің F8 негізгі клапаны ашылмайды, ал цилиндрдің төменгі қуысындағы май F7 негізгі цилиндрінің төменгі қуысының сақтандырғыш клапанынан асып түседі. Қуат көзін тексеріңіз.

②Соленоид клапанының катушкасы кептеліп қалған және оны кері айналдыру мүмкін емес. Төменгі қуыс май тізбегінің F8 негізгі клапаны ашылмаған. Май цилиндрінің төменгі қуысындағы май F7 негізгі цилиндрінің төменгі қуысының сақтандырғыш клапанынан асып түседі. Зерттеуді және таратуды тексеріңіз.

Гидравликалық жастық жоғарғы өлі нүктенің істен шығуына дейін сырғанайды.

1. Гидравликалық жастық цилиндрінің поршень басының тығыздағыш сақинасы сынған. Тығыздағыш сақинаны ауыстырыңыз.

2. 14YA кері клапан бейтарап күйде болмаған кезде және гидравликалық жастықшаның үш төменгі камерасы үш цилиндр қосылған. Гидравликалық жастықшаның сырғып кетуіне әкелетін төрт жағдай бар.

1) F17 картриджінің қысым клапаны ақаулы, гидравликалық жастықшаның тіреуіш қуысында тіреуіш күш тудырмайды. (арнайы құрылым үшін 1-суретті қараңыз)

②Қосылатын қысым клапанының өзегі мен клапанның жеңі ұсталды. Зерттеуді және таратуды тексеріңіз.

③Картридждегі қысым клапанындағы серіппе сынған. Тексеріңіз және ауыстырыңыз.

2) F18 толып кету клапанының істен шығуы.

①Негізгі босату клапанының конустық клапаны бір-біріне тығыз сәйкес келмеген, сондықтан ол зерттелген және жабдықталған.

②Негізгі босату клапанының серіппесі шаршаған немесе сынған. Оны ауыстырыңыз.

3) F21 гидравликалық бақылау клапанының клапан порты тығыз сәйкес келмеген және ол зерттеумен жабдықталған.

4) 13YA электромагниттік бағыттаушы клапанның катушкасы бейтарап күйде емес, бұл F17 негізгі клапанының ашылуына әкеледі.

Гидравликалық жастық ақауды шығармайды.

1. Электромагниттік бағытталған клапанның істен шығуының екі жағдайы бар.

1) 2YA, 3YA электромагниттік толып кету клапаны ақаулы, бұл жүйе қысымын құру мүмкін еместігін тудырады.

②Егер рельефтік клапан мен конус клапанының түйіскен беті сәйкес келмесе. Тексеріңіз және сәйкестендіріңіз.

③2YA, 3YA электрлік үтігі жұмыс істемейді. Электр тогы өтіп жатқанын тексеріңіз.

⑤F2, F4 негізгі картридждегі қысым клапанының тығындалатын негізгі клапан өзегі тесігі бөгде заттармен бітеліп, шығару жүйесінің әлсіздігін, тексеріп, тазалауын тудырады.

⑥F2, F4 негізгі картридждің қысым клапанының катушкасы және клапан төлкесі ұсталды және жүйе қысымын эжектор көтеру мүмкін емес. Зерттеуді және таратуды тексеріңіз.

⑦F2, F4 негізгі картриджіндегі қысым клапанындағы серіппе сынған. Ал эжекторды итеріп жіберген кезде жүйе қысымын көтеру мүмкін емес. Тексеріңіз және ауыстырыңыз.

2) 12YA электромагниттік клапанның істен шығуы

①Соленоидты катушкалар әрекет етпейді, бұл қысымдағы майдың цилиндрге кірмеуіне әкеледі. Қуатты қосу күйін тексеріңіз.

②Соленоидты клапанның өзегі кептеліп қалды және оны кері айналдыру мүмкін емес, бұл қысымдағы майдың май цилиндріне түспеуіне әкеледі. Тексеріп, ауыстырыңыз.

Гидравликалық жастық жоғарғы өлі нүктеге оралмайды немесе қайтару жылдамдығы баяу.

1. 11YA электромагниттік клапан ақаулы, бұл жүйе қысымының гидравликалық жастық цилиндрінің кері қуысына кірмеуіне әкеледі.

① Соленоидты катушка жұмыс істемейді. Қуатты қосу күйін тексеріңіз.

②Соленоидты клапанның өзегі тұрып қалған және оны кері айналдыру мүмкін емес. Зерттеуді және таратуды тексеріңіз.

2. F15 негізгі картриджінің қысым клапаны жақсы жұмыс істемейді, май қатты ағып кетеді, нәтижесінде тарту күші жеткіліксіз және кері тарту жылдамдығы баяу болады.

3. 2YA, 3YA электромагниттік ағынды клапанның істен шығуы, нәтижесінде ғимаратқа оралу жүйенің қысымын көтере алмайды.

②Қорғаушы клапан мен конус клапанының түйіскен беті сәйкес емес. Зерттеуді және таратуды тексеріңіз

③2YA және 3YA электромагниттері жұмыс істемейді. Электр тогы өтіп жатқанын тексеріңіз.

④2YA, 3YA электромагниттік клапанның клапан өзегі немесе темір өзегі ұсталды және оны өзгерту мүмкін емес. Тазалаңыз, зерттеңіз және сәйкестендіріңіз.

⑦F2, F4 негізгі картридждегі қысым клапанындағы серіппе сынған және эжекторды итеріп жібергенде жүйе қысымын арттыру мүмкін емес. Тексеріңіз және ауыстырыңыз.